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比亚迪的利润降幅高出分析师预期，中国市集的热烈竞争和趋严的监管使得这家众人最大电动车制造商濒临重振增长动能的压力。

凭据3月27日公布的年度数据推算，比亚迪第四季度净利润下降38%至93亿元东说念主民币，营收下降约14%至2377亿元东说念主民币。利润和营收均低于彭博汇编的分析师平均预期。

这些数据为董事长王传福不甚理念念的一年画上句号，比亚迪录得四年来初次年度利润下滑，营收增长为六年来最慢。大幅扣头鼓励比亚迪的请托量高出特斯拉，但也付出了代价。这家汽车巨头迈向众人主导地位的经由中濒临推行教师，国内销售放缓的逆境迫使其加大干涉，开云·体育以追逐小米集团等新入局者推出的高技术车型。

凭据彭博汇编的数据，这是比亚迪贯串第三个季度利润低于预期。

在2025年，比亚迪净利润下降19%至326亿元东说念主民币，营收小幅增长3.5%至8040亿元东说念主民币。备受暖热的毛利率降至17.7%，为三年来最低水平，低于2024年的19.4%。

由于2025年净利润和营收不足分析师预期开云体育(中国)官方网站，比亚迪ADR周五下落1.8%。

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