据《翱游国际》4月中旬报说念，澳大利亚政府发布了《2026年国防政策》，筹划退役入伍仅11年的C-27J运载机。文献提议，现役所有C-27J异日将由商用飞机取代，连续承担太平洋地区东说念主员和后勤运载任务。

关于一支机龄并不高的运载机队而言，这么的筹划并不常见。

以“拒止威慑”策略为中心的资源再分拨

澳大利亚《2026年国度国防政策》延续了2024年提议的总体框架，连续以“拒止威慑”（deterrencebydenial）为中枢政策想路。所谓“拒止威慑”并非单纯追求数目上的扩军，而是通过远距离打击、区分式部署和体系化调治作战才气，使潜在敌手在接近澳大利亚操纵时承担更高资本、靠近更大风险，从而放松其力量投送才气。

凭据这份文献，异日十年澳大利亚将参加340亿至410亿澳元来开发支抓澳大利亚皇家空军实施远征航空活动的才气，要点包括空中生动、空中作战、谍报监视考察以及无东说念主航空系统等。而异日十年澳大利亚国防预算也将稀奇加多530亿澳元，到2033年，澳大利亚的国防开销将普及至GDP的3%。

澳大利亚副总理兼国防部长理查德·马尔斯（RichardMarles）默示，这是澳大利亚和平日期历史上最大鸿沟的国防开支增长之一。但这轮加多并不虞味着单纯“多费钱”，而是伴跟着明确的结构性调度。

凭据文献，异日十年，澳大利亚政府筹划从现存模式中退出50亿澳元投资，并将其再行分拨；另有约100亿澳元将在异日十年通过模式压缩、延后和优先级重排等方式冷静开释。这些资金将要点参加到费力打击、导弹防患、自主系统、深重声速刀兵以及通讯鸠合等磋磨标的。

在这一布景下，C-27J成为首批被明确列入削减名单的装备之一。

“短寿”的C-27J机队

澳空军于2015年开动收受C-27J运载机，至2018年完成一皆10架的收受。这批飞机由意大利莱昂纳多集团制造，但采购通过好意思国空军“对外军售”（FMS）渠说念完成。

按照当先的设想，C-27J主要承担战术空运任务，好像在浅显机场起降，为偏远地区、岛礁机场和灾害救济活动提供灵活支援，任务定位介于C-130J运载机与轻型通用运载平台之间，是澳空军现役三种运载机中体型最小的一型。

但从入伍初期开动，C-27J的保险问题就出现并抓续存在。

C-27J

凭据澳大利亚政府2020年的一份文书，C-27J机队在保险督察方面存在问题。同庚，《澳大利亚防务》杂志泄露，C-27J自参加使用以来可用率永久偏低，开云·体育主要原因在保险和供应链方面。

2021年，澳大利亚国防军再行调度了C-27J的任务定位，转向东说念主说念主义救济和灾害救济，不再承担其外洋作战支援任务。这一变化某种历程上评释，该机并未透澈齐全当先的战术观念。

尽管澳大利亚还莫得公布C-27J机队的具体退役时候，但由于机龄较新，媒体多半以为这批飞机可能在二手市集上得回其他国度军方的温顺。不外，由于机载系统中包含受限时代，异日若进行转售，仍需得回好意思国政府和制造商批准。

澳大利亚战术空运政策的滚动

从装备层面来看，C-27J的退出并不虞味着澳大利亚放松空运才气，相背，更像是一次运载资源结构的重构。

凭据《2026年国度国防政策》，异日十年澳大利亚将参加110亿至130亿澳元用于当代化和优化空中生动才气。中枢模式之一是采购20架新的C-130J运载机。这批飞机将替换现役的12架第一代C-130J，同期也意味着澳大利亚中型空运力量将净增8架。

C-130J

与此同期，澳大利亚还将连续督察C-17A和KC-30A运载机机队的抓续保险和战备现象，以支撑费力部署、军力投送以及跨区域抓续活动。

为什么在延长空运才气的同期要提前退役C-27J？

C-17A

主要原因是，澳大利亚对异日作战环境的判断仍是发生变化。

C-27J的主要才气是通过短跑说念、浅显机场起降，好像在偏远地区履行低强度运载任务。但跟着澳大利亚越来越强调印太标的的费力军事活动、区分式部署和高烈度环境下的糊口才气，空运体系的中枢观念正在从“灵活进入”转向航程、载荷、抓续保险和体系韧性。

在这一逻辑下，商用飞机上风更为卓著。

从《2026年国度国防政策》的表述来看，异日澳空军将使用商用飞机来履行东说念主员运载、托盘化货品运载以及常态化后勤支援等任务。相通来说，这类任务并不需要战术运载机专有的后部装载坡说念、野战机场起降才气或复杂战术环境适当性。

换句话说，澳大利亚但愿将低强度、旧例化的运载任务交给翱游资本更低、保重更熟识、供应链更融会的商用平台；同期将军用运载资源谈判到更高价值、更高强度的任务场景。

C-27J

与此同期，澳大利亚还在同步强化其北部空军基地基础关节开发，包括区分部署机堡、加固机库、冗余燃料与弹药储备，以提高在受威逼环境中的抓续作战才气。这也意味着，澳大利亚空中生动体系正在从传统战术运载逻辑，缓缓转向更强调费力抓续、区分式部署和调治作战支撑的体系化架构。

详细来说，退役C-27J并不单是是为了从简经费，而是澳军围绕新作战理念，在军力结构和空运体系等方面的一次重构。（侯嘉麒）