近日，奇瑞汽车职工的手机里皆收到了一条迥殊奉告，不少东谈主看完后反复阐明——公司要放春假了，这亦然国内车圈首个明确推出春假的车企。

奇瑞汽车近日发布2026年春假安排，春假从4月3日（星期五）初始，与4月4日至6日的晴明节法定假期连休，打算4天。这次春假需优先使用职工年假抵扣，无年假额度则按调休处理，标的是反馈国度春假策略，匡助职工均衡责任与生涯，多随同家东谈主。

2026年政府责任报告明确撑握推行中小学春秋假、落实职工带薪错峰放假，江苏、四川等多地已继续公布中小学春假安排。

但春假并坐法定沐日，绝大无数企业未跟进安排，导致“学生放假、家长无休”的矛盾愈发超过。不少双职工家庭只可让孩子独安宁家，或消费高额用度送托管，亲子踏春的初志难以兑现。

看似仅仅多一天假期，B体育对心爱出行的东谈主来说酷好不小。3天假期时常要销耗两天在走动路上，实验游玩时间有限，路上的拥挤也会冲淡愉悦感。

而4天连休不仅能满足中短途远行需求，还能兑现错峰出行，不论是自驾也曾乘坐火车，皆能消释岑岭，让出行更顺畅。

很少有东谈主知谈，开云体育如今执行东谈主性化举措的奇瑞，曾因加班文化激励争议。

旧年7月，奇瑞汽车董事长尹同跃在集团年中干部大会上，就加班问题就地鞠躬致歉。随后，公司推出“三条铁律”，明确周末禁会、周六阻扰组织公司级会议，保险他乡职工家庭连结时间，同期精简30%的公司级会议及参会东谈主员。

在竞争热烈、加班盛行的车圈，奇瑞能主动保险职工休息时间，这次最初放春假更是将东谈主性化理念落到实处。

东谈主性化举措的背后，是奇瑞稳步擢升的企业实力。中国汽车工业协会数据深远，奇瑞2月出口12.49万辆，同比增长41.5%，衔接10个月出口破10万；1-2月累计出口24.45万辆，位居中国品牌出口榜首。

本年3月，奇瑞更是喜信频传。停产12年的国民神车奇瑞QQ升级总结，完成高端化改变后，讲求对标MINI。

同期，奇瑞发布犀牛电板本事，官宣固态电板行将上车开云体育(中国)官方网站，其续航里程有望梗阻1500公里，管理消费者的续航躁急。

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